1、一般這種情況有兩方面，一個是傳感器壞了，一個是儀表的接頭松了。電路應該不會壞，如果壞的話，就不止只速度表歸零了。

2、這種情況一般是由于儀表后面線路連接松動，接觸不良，就會出現(xiàn)這種情況，需要檢查一下后面插頭是否松動，用萬用表做一下檢查，確保線路可靠，達到恢復正常， 及時檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。

3、是離合器出問題了。發(fā)動機轉速不夠，檔位太高，造成拖檔無力，建議2500轉以上換擋。剛好在上坡，或者汽車負重太大，發(fā)動機提速吃力。發(fā)動機屬于低速發(fā)動機，高轉速時扭力不大，馬力也過小。

4、是速度表本身問題，2 是安裝在發(fā)動機輸出軸端的“速度傳感器”有故障，基于你汽車的速度不穩(wěn)定，而且儀表歸零，說明指揮汽車運行的大腦ECU接收到了不良輸入信息（不正確的速度信號），這里表明是速度傳感器出問題了。

5、出現(xiàn)這種情況80%的原因是因為汽車的發(fā)電機調節(jié)器壞了，導致輸出電壓過高 儀表盤自保護重啟，建議按如下方法檢查汽車：檢查下儀表盤線頭有沒有搭鐵的地方，如果線頭破損有搭鐵的地方就會出現(xiàn)這種情況。

6、通常情況下是控制轉速表、邁速表的保險虛了或燒壞了。