1、虛線內(nèi)側(cè)區(qū)域曲率半徑較大，可以觀察車身側(cè)面附近的情況。虛線外可以看到更多的后車身，兩種曲率的結(jié)合可以有效減少 后視鏡 盲區(qū)，降低危險。原來，這種帶虛線的后視鏡叫做“雙曲率后視鏡”。

2、這是雙曲率后視鏡，虛線以外的那塊鏡子可以看得范圍更廣特別在高速行車作用很大，虛線以內(nèi)觀察車身范圍更大低速行車時更容易判斷車身位置，兩者相結(jié)合降低后方視線盲區(qū)，提高行車安全。

3、這條虛線是“雙曲率后視鏡”的曲率分割線，在后視鏡外側(cè)約1/3處。這條虛線以外的曲率半徑較小，主要用來觀察車身側(cè)面較遠(yuǎn)位置的情況；而虛線以內(nèi)曲率半徑較大，用來觀察車身側(cè)面較近位置的情況。

4、首先來說一下虛線鏡子，帶有虛線的后視鏡是正常鏡子與凸面鏡組合體虛線以外的部分說的直白通俗一點(diǎn)，也就是后視鏡外側(cè)，而另一部分則是凸面鏡。

5、其實(shí)這條曲線所代表的是一種特殊的后視鏡，這個后視鏡是由兩部分組成的，一個是平面鏡，一個是凹面鏡，虛線就是它們的切口，所以這不是所有后視鏡的虛線。