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寶馬電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)亮黃燈 寶馬5系轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障黃燈亮什么回事

2023-10-17 16:20:50 作者:蔡金盛

各位老鐵們好,相信很多人對(duì)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)亮黃燈都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)亮黃燈以及5系轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障黃燈亮什么回事的問(wèn)題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來(lái)看看吧!

5系轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障黃燈亮什么回事

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮原因是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈,燈亮表示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)黃燈亮起時(shí),表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效,需要更大的力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。紅燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全故障,供電系統(tǒng)不提供任何協(xié)助。故障可能造成:轉(zhuǎn)向力大,轉(zhuǎn)向噪音異常,轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng),轉(zhuǎn)向盤(pán)后仰能力差等現(xiàn)象。

X5主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障排除

一輛行駛里程約2萬(wàn)km,車型為E70,搭載N55發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年X5運(yùn)動(dòng)型多功能車。用戶反映:該車在行駛過(guò)程中儀表板上有2個(gè)故障燈點(diǎn)亮。

檢查分析:維修人員接車后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)儀表板上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。連接專用診斷儀ISID對(duì)車輛進(jìn)行診斷,有故障碼006137—轉(zhuǎn)向伺服電機(jī)位置傳感器故障;00CAA0—轉(zhuǎn)向角度傳感器數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤和006DEC—轉(zhuǎn)向控制單元接口電路故障。故障碼都為當(dāng)前存在。分析認(rèn)為雖然有3個(gè)故障碼,但實(shí)際是1個(gè)故障點(diǎn)造成的。

此車配有主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向機(jī)是可變傳動(dòng)比的,也就是說(shuō)轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)角與車輪轉(zhuǎn)角的對(duì)應(yīng)關(guān)系是可變的。這樣要想知道車輪的實(shí)際轉(zhuǎn)角就需要2個(gè)轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)—轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)向伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)角。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)2個(gè)數(shù)據(jù)的計(jì)算,得到車輪的實(shí)際轉(zhuǎn)角。當(dāng)2個(gè)數(shù)據(jù)缺少一個(gè)時(shí),車輪的轉(zhuǎn)角無(wú)法獲得,除了報(bào)傳感器本身故障外,還要報(bào)一些相關(guān)聯(lián)的故障。

知道此邏輯關(guān)系后,執(zhí)行關(guān)于轉(zhuǎn)向伺服電機(jī)位置傳感器的檢測(cè)計(jì)劃,檢測(cè)計(jì)劃提示是控制單元到轉(zhuǎn)向機(jī)之間的線路出了問(wèn)題,讓檢查線路和插接器。根據(jù)檢測(cè)計(jì)劃對(duì)線路本身和插接器進(jìn)行測(cè)量與檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。

接下來(lái),按照傳感器的電路圖進(jìn)行測(cè)量。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),連接適配器于X14036處,測(cè)量1號(hào)針腳的阻值為0.6Ω,正常。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),測(cè)量2號(hào)針腳的電壓為7.6 V,正常。測(cè)量4號(hào)腳的電壓為7.4 V,異常。用示波器測(cè)量4號(hào)腳的電壓信號(hào)波形,發(fā)現(xiàn)為電壓為7.4 V的直流信號(hào)。而作為數(shù)據(jù)總線,該腳的電壓信號(hào)波形應(yīng)為脈沖信號(hào)。

檢查轉(zhuǎn)向機(jī)控制單元供電源和搭鐵,都正常。其他線路也沒(méi)有問(wèn)題,只是傳感器沒(méi)有數(shù)據(jù)信號(hào)輸出。由此判斷應(yīng)該是轉(zhuǎn)向機(jī)控制單元內(nèi)部故障。

故障排除:更換轉(zhuǎn)向機(jī),并對(duì)伺服電機(jī)傳感器進(jìn)行匹配,刪除故障碼后試車故障排除。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖標(biāo)亮了代表什么意思

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖標(biāo)是常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)提示圖標(biāo),一般如圖所示的圖片應(yīng)用在華晨寶馬圖標(biāo)上。

這個(gè)圖標(biāo)代表的意思是:原因:

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也許失靈。

建議:

讓制造商服務(wù)合作伙伴或另一授權(quán)服務(wù)合作伙伴或授權(quán)修理廠檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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