貨車軸數(shù) 如何分別貨車的車軸數(shù)
各位朋友們好,相信很多人對貨車軸數(shù)都不是特別了解,接下來我來為大家分享一下關(guān)于貨車軸數(shù)以及如何分辨貨車的車軸數(shù)量的問題,希望能夠幫助大家解決一些困惑,一起來看看吧!
如何分辨貨車的車軸數(shù)
從前往后數(shù),有幾排車輪,就是幾軸的。
按照軸數(shù)分:
一般可以分為單橋的、雙橋的、前四后四的以及前四后八的。車軸數(shù)量若更加多,就屬于半掛式了,有二拖三的、三拖三的。
下面是不同車軸數(shù)的參考圖:
不同車軸數(shù)有不同的應(yīng)用:
1、普通家用轎車,一般采用的是單軸。
2、汽車總質(zhì)量小于19t的公路運輸車輛和軸荷不受道路、橋梁限制的不在公路上行駛的車輛,如礦用自卸車等,均采用結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低廉的兩軸方案。
3、總質(zhì)量在19-26t的公路運輸車采用三軸形式,總質(zhì)量更大的汽車宜采用四軸或者四軸以上的形式。
卡車軸數(shù)如何計算
車軸數(shù)的確定是由車輛的總重和軸重確定的。我國的超限規(guī)范為軸重10噸,即每個軸10噸,二軸車20噸、三軸車30噸、四軸車40噸、五軸車50噸、六軸及以上車55噸。根據(jù)921新規(guī),新的超限規(guī)范的限定規(guī)則如下圖所示。
卡車特點
1、大貨車分為重車和輕車,也就是有貨和沒貨的區(qū)別,貨物的多少決定了司機對車輛控制能力的強弱。
2、大貨車司機大多數(shù)是長期在路上行駛,連續(xù)駕駛,趕時間,疲勞駕駛成為常態(tài)。
3、大貨車與其他車輛擦身而過時,由于個子比較高,往往產(chǎn)生一股氣流,也可以說是橫風(fēng)。
貨車軸數(shù)的含義
貨車的軸數(shù)是指卡車下面有多少個裝載輪胎的軸,軸數(shù)是從前到后,有幾排輪子,也就是幾個軸。不同的軸數(shù)有不同的用途:1、普通家用車一般采用單軸。2、汽車總重小于19t的道路運輸車輛以及軸荷不受路橋限制、不在道路上行駛的車輛,如礦用自卸車,都采用兩軸方案,結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低。3、總質(zhì)量在19-26t的道路運輸車輛應(yīng)采用三軸形式,總質(zhì)量更大的車輛應(yīng)采用四軸或四軸以上的形式。
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