試駕伊蘭特N:2.0T+8DCT,280匹馬力,操控一流
1、這次的伊蘭特N車型基于普通的伊蘭特打造,就是一臺(tái)普通的家用級(jí)三廂轎車,動(dòng)力系統(tǒng)為0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合變速箱,賬面馬力280Ps(超增壓模式下可達(dá)290Ps),扭矩為392N·m。
2、T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力280Ps,峰值扭矩392N·m,雖然普通模式下沒有跨入300匹俱樂(lè)部,但是伊蘭特N在NGS超增壓模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)能在短時(shí)間內(nèi)的峰值功率能超過(guò)額定功率10馬力,0-96km/h加速僅僅3秒。
3、但它滿身的黑科技和出色的動(dòng)力和操控,玩家們對(duì)它的呼聲是越來(lái)越高,所以,在今年上海車展Elantra N亮相之后,將會(huì)在國(guó)內(nèi)各大賽車場(chǎng)舉辦Track Day試駕活動(dòng),上海國(guó)際賽車場(chǎng)既是首站。
4、現(xiàn)代伊蘭特N搭載了一臺(tái)0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了280匹,扭矩達(dá)到了390N·m,動(dòng)力幾乎是伊蘭特的三倍。和一些我們常見的鋼炮級(jí)性能車相比,現(xiàn)代伊蘭特N的性能依然具有優(yōu)勢(shì)。
5、但是目前,中期改款車型還沒有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),所以中國(guó)用戶還不能買到最新的伊蘭特,但是估計(jì)也快了。在近日舉行的上海國(guó)際車展上,我只看到了伊蘭特N,新車也只有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的musafa,沒有見到伊蘭特,也是挺遺憾的。
6、先來(lái)看一下這臺(tái)韓系鋼炮的基本信息,伊蘭特N搭載N專屬0T發(fā)動(dòng)機(jī),具備寬范圍動(dòng)力輸出技術(shù),最大功率為203kW,最大扭矩392Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8擋濕式雙離合變速器,能最大限度地提升賽道駕駛時(shí)的愉悅感。
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