車子下坡時,強降檔、減速,是什么原理?
2023-10-17 12:03:23
作者:蔡金盛
1、變速箱高檔位高速持續(xù)運轉(zhuǎn)中,迅速降低變速箱的檔位轉(zhuǎn)速,使變速箱的低檔位轉(zhuǎn)速對車輛本身的慣性高速產(chǎn)生抑制,從而產(chǎn)生短時間內(nèi)的所謂發(fā)動機制動(變速箱制動)。下坡時不能空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動機制動。
2、強制減檔,也叫搶檔。原理是利用發(fā)動機制動減速,一般情況下在剎車失靈或制動輪出現(xiàn)故障時使用。
3、駕駛機動車下長坡時或連續(xù)下坡時,車速會越來越快,連續(xù)使用行車制動,制動器溫度升高到一定程度時會使制動效果急劇下降??刂栖囁僮詈玫姆椒ㄊ鞘褂玫退贀跣旭偅浞掷冒l(fā)動機制動減速。
4、每輛汽車的發(fā)動機本身就帶有制動的功能,所以自動擋的汽車在下陡坡滑行的過程中,變速箱會根據(jù)速度匹配相應(yīng)的檔位,在相應(yīng)的檔位不加油情況下,靠檔位的自動制動功能實現(xiàn)減速。這是一種正常的現(xiàn)象。
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