產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱；曲軸箱油面過高或過低造成的異響，需檢查發(fā)動機(jī)油位。

處理方法：拆下氣缸蓋研磨氣門檢查氣門彈簧彈力重新調(diào)整氣門間隙；氣門敲擊響；在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)發(fā)動機(jī)溫度改變或斷火時聲響無變化。

建議重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴(yán)重的部件。其他我能想到的還有氣門彈簧折斷，更換即可。

你好，b12發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整不了。這種車是免維護(hù)鏈條驅(qū)動，氣門也是無墊片式凸輪直接驅(qū)動。

氣門異響判斷方法 1）在氣門室罩聽察，聲響隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，同時，發(fā)動機(jī)溫度變化或斷火試驗時聲響并無變化，可確定為氣門響。