1、標(biāo)致408還采用了改進的變速箱。手動變速箱經(jīng)過改進，提供了更清晰、更雄心勃勃的換擋，而帶有平衡塊的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在換擋時給人以更平穩(wěn)的感覺，將燃油效率與駕駛樂趣相結(jié)合。有兩種模式可供選擇。

2、讓我看來408更好些，因為308和307沒什么區(qū)別，發(fā)動機、變速箱等等都是一樣的，外形基本上沒有什么發(fā)生什么變化，軸距也沒有發(fā)生什么變化。而408和307就不是一個級別，空間大了很多，坐起來也很舒服。

3、標(biāo)致408的改進非常全面，不僅內(nèi)飾工藝、配置全面升級，動力系統(tǒng)也換成了8L的黃金排量?？梢哉f這一代408不僅定位更細，并且在這個細分市場中也更具有競爭力，同時在產(chǎn)品上又能和308做到很好的區(qū)分。

4、幾乎在您所列舉的各個方面都是最佳的，308要略差一些，301就相差較遠了。當(dāng)然了，如果還考慮 動力性 的話，那么排序會反過來，408的6L車型動力實在偏弱，301最好，308則普普通通，可以接受。