比亞迪18.3kwh刀片磷酸亞鋰電池多少線
這個(gè)是一般電動(dòng)車電池常用的規(guī)格,一般的酸鉛電池的話60伏的是5塊電瓶,也有鋰電池有這個(gè)規(guī)格的。
而比亞迪采用GCTP封裝技術(shù)的磷酸鐵鋰“刀片電池”,也讓電池組的“體積比能量密度”提升超過(guò)50%。
純電模式下,唐的最大續(xù)航里程可達(dá)85公里。告別傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu),讓比亞迪湯友空的房間可以容納大容量的底裝平板電池。唐使用的磷酸鐵鋰電池容量達(dá)到14kWh,比秦高4kWh,經(jīng)濟(jì)模式下最大續(xù)航85公里。
關(guān)于比亞迪來(lái)說(shuō),“刀片電池”還具有更深層次的戰(zhàn)略意義。磷酸鐵鋰離子電池相比三元鋰離子電池在能量密度方面具有先天劣勢(shì),這也是三元鋰離子電池越來(lái)越受歡迎的一大原因。
款比亞迪元Pro依舊搭載永磁同步電機(jī),最大功率70kW(95馬力),峰值扭矩180牛米,新車提供兩種容量的磷酸鐵鋰刀片電池,分為38kWh和404kWh,續(xù)航里程對(duì)應(yīng)320公里和401公里,并支持快充模式,30分鐘即可充滿80%的電量。
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