試駕全新第三代逍客:奔馳同源動力,15萬級合資SUV王炸
1、在非鋪裝路面試駕時,270N·m的扭矩是車輛在彎中樂趣橫生的關(guān)鍵。只要在彎道中含住油門,保持渦輪壓力,就能像靈動的鯉魚一樣輕巧的出彎。
2、綜合體驗下來,全新第三代逍客(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)延續(xù)了前兩代車型的產(chǎn)品優(yōu)勢,同時進行多方面升級,內(nèi)外設(shè)計更加討喜年輕人,動力更加高效迅猛,配置與智能化程度顯著提高,非常均衡且面面俱到。
3、最近,東風(fēng)日產(chǎn)在大連展開了以“山海,任逍客”為主題的全新第三代逍客試駕活動,這是繼4月份的上海車展亮相以后,全新逍客與公眾的首次動態(tài)接觸,同時也意味著這臺全新車型的上市又近了一步。
4、舒適性一直是逍客矗立于15萬級合資SUV市場之巔的核心產(chǎn)品力之一,全新第三代逍客亦是如此。其配備了人體工學(xué)3D體感真皮座椅,采用了全新設(shè)計的3D面套包裹,三重舒適結(jié)構(gòu)極大減輕了駕乘時的疲勞感。
5、可以說凡此種種都是這個級別SUV的天花板級存在。另外在車身尺寸上,全新逍客長寬高分別為4440*1840*1627mm,軸距為2665mm,較上一代車型舒適性進一步提升。
6、得益于CVT變速箱的加持,新款逍客無論在高速還是低速狀態(tài)下都不會輕易出現(xiàn)頓挫,至少試駕過程中我沒有感受過。
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