行駛過(guò)程中踩剎車(chē)熄火可能是電路故障、低壓線路短路造成熄火、器件故障、油路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或者怠速調(diào)的太低，如果是手動(dòng)檔車(chē)，可能是松離合太快導(dǎo)致的熄火。電路故障，這種可能就是在行駛過(guò)程中由于低壓斷電，熄火。

如果車(chē)主駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛，踩踏車(chē)輛的剎車(chē)踏板，車(chē)輛出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，可能是車(chē)輛的怠速穩(wěn)定閥出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致車(chē)輛的控制閥無(wú)法控制車(chē)輛怠速，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。

另外，對(duì)于新車(chē)（自動(dòng)擋）出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或者油路的問(wèn)題，但是對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題可能性較小，大部分的原因是油路的問(wèn)題了。

踩剎車(chē)熄火的原因是由于制動(dòng)過(guò)猛，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器沒(méi)有及時(shí)分開(kāi)造成的。如果是自動(dòng)擋的車(chē)，可能是汽車(chē)怠速穩(wěn)定閥損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無(wú)法保持正常工作導(dǎo)致。

有積碳引起的熄火，特別是電子節(jié)氣門(mén)處，這屬于進(jìn)氣方面故障。當(dāng)節(jié)氣門(mén)處的積碳非常非常多時(shí)，在行駛過(guò)程中一松油門(mén)，便可能熄火，在一些很老的車(chē)上時(shí)有發(fā)生。

剎車(chē)助力泵漏氣會(huì)導(dǎo)致助力不夠。行駛當(dāng)中踩剎車(chē)費(fèi)不費(fèi)勁？助力泵是靠氣門(mén)室的負(fù)壓提供吸力，怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)關(guān)閉，助力泵漏氣導(dǎo)致外部空氣直接進(jìn)入氣門(mén)室，使混合汽過(guò)稀，不足以正常燃燒，所以怠速時(shí)容易熄火。