大家好，如果您還對(duì)別克英朗自動(dòng)擋上陡坡不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享別克英朗自動(dòng)擋上陡坡的知識(shí)，包括別克英朗自動(dòng)擋上陡坡頓挫是什么原因的問題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

別克英朗上坡輔助怎么用,英朗上坡輔助開關(guān)在哪

別克英朗上坡輔助系統(tǒng)使用方法：用幾秒踩住剎車，松開剎車后，系統(tǒng)預(yù)留2秒時(shí)間加油，即可上坡。別克英朗并沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開，不再需要手動(dòng)按鈕開啟。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開啟

1第一步，先讓踩住剎車讓汽車停住。

2這里，汽車上坡的角度≥7%。

3系上安全帶，防止起步力度大造成人員受傷。

5手剎未拉起。

6踩住剎車，不能踩油門。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)工作，此時(shí)可以關(guān)掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的區(qū)別：前者只是將車輛減速，適用于下坡路段。下坡時(shí)車輛會(huì)緩慢行駛，無需腳踩制動(dòng)踏板，這主要是車身穩(wěn)定功能與發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)結(jié)合的效果。

自動(dòng)擋別克英朗下長(zhǎng)坡?lián)跏裁礄n最合適

自動(dòng)擋長(zhǎng)下坡使用什么檔位首先取決于車輛的行駛速度。如果車輛的速度很快，此時(shí)使用L當(dāng)或D2擋這些低速擋顯然是不適用的，這個(gè)時(shí)候正確的做法肯定是將車輛切換到手動(dòng)擋模式，利用手動(dòng)模式將車輛的檔位切換到比當(dāng)前速度低一個(gè)擋的檔位來控制車速。如果車輛沒有手動(dòng)擋模式，那就不如直接使用D擋，沒必要非得將車輛控制在非常低的速度上，只要我們不空擋滑行，應(yīng)付長(zhǎng)下坡也是沒有問題的。不論多長(zhǎng)的下坡，都不會(huì)是一條筆直的道路，我們完全可以在轉(zhuǎn)彎使增加制動(dòng)力，而在直道時(shí)適當(dāng)緩一下剎車，讓車輛的制動(dòng)系統(tǒng)得到緩沖和休息。我們現(xiàn)在的車輛即使一D到底，行駛在下坡路段也是沒有問題的，除非車輛重載或者道路濕滑或者坡路極其陡峭需要我們使用低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻來控制車速，否則使用D擋即可。

別克英朗自動(dòng)擋上陡坡頓挫是什么原因

自動(dòng)檔上坡頓挫是因?yàn)?，上坡時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)如果給油太慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變矩器會(huì)發(fā)生動(dòng)力牽制，意思就是變速箱牽制發(fā)動(dòng)機(jī)，切換的瞬間會(huì)頓挫。所以上坡時(shí)候給油要及時(shí)，才能避免頓挫。

類似：高速路上丟掉油門讓車在D檔滑行，有個(gè)時(shí)間點(diǎn)是會(huì)頓挫下，就是發(fā)動(dòng)機(jī)被變速箱牽引制動(dòng)。