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2022款 奧迪A6L跟奔馳E級(jí) 2022款相比哪個(gè)更值得買 三廂車哪款車更好

2023-10-26 18:26:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)與奔馳E級(jí),但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奧迪A6L 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型和奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 豪華型。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型54.7萬元,奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬元,兩者間的差價(jià)為5.23萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A6L奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型2022款 改款 E 300 L 豪華型
所屬品牌奧迪奔馳
官方指導(dǎo)價(jià)54.70 萬49.47 萬
級(jí)別中大型車中大型車

奧迪A6L的前臉造型比較精致,配合多幅式的造型的中網(wǎng),看上去很漂亮。

奔馳E級(jí)的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合梯形的造型的格柵,讓前臉看起來十分精致。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型2022款 改款 E 300 L 豪華型
車長(zhǎng)50505078
車寬18861860
車高14751480
軸距30243079

奧迪A6L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。

奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A6L奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型2022款 改款 E 300 L 豪華型
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊
全液晶儀表盤
自動(dòng)駐車
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

奧迪A6L采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致。

奔馳E級(jí)的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A6L奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型2022款 改款 E 300 L 豪華型
排量3.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)340258
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)250.0190.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)500.0370.0
變速箱濕式雙離合變速箱自動(dòng)變速箱

今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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