因?yàn)榈缆吩O(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)縱坡，也就是道路右邊會(huì)比左邊要低一些。所以右輪承受的汽車荷載要比左邊要多。

在中國道路上行駛的機(jī)動(dòng)車磨損輪胎平面的左邊大，因?yàn)橹袊牡缆穬蓚?cè)低，中間高，我國的機(jī)動(dòng)車輛都是在右側(cè)行駛，輪胎平面左側(cè)受的力量比右側(cè)大。

正常情況下，貨車后排輪胎不管里面外面的磨損應(yīng)該是一致的，但是在行駛時(shí)間長之后。

輪胎壓力過低，會(huì)同時(shí)吃輪胎兩側(cè)。輪胎簡介：輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎磨損情況 輪胎中央部分(胎冠)早期磨損：主要原因是充氣過度。適當(dāng)增加輪胎的充氣量，可以降低輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)省燃油。