1、新款CR-V e：PHEV座椅的舒適度也是上乘，無論是版型還是坐墊長度都挑不出硬傷，后備廂的離地高度也夠低，載物高度表現(xiàn)足夠好。

2、經(jīng)圈哥實測，前排保持我185cm，95kg標準坐姿，后排座椅調(diào)到最大狀態(tài)，腿部空間超過一掌，大概一拳半左右，頭部也比較寬松，這在緊湊級SUV里面絕對是標桿級表現(xiàn)。

3、新款CR-V混動版采用家族式設計風格，新車前臉取消了鍍鉻中網(wǎng)，并采用熏黑式設計。下部增加了“玉如意”式貫穿銀色鍍鉻包圍，修長的LED大燈組，點亮后具有很高的辨識度。

4、作為目前中國市場最暢銷的合資SUV產(chǎn)品，東風Honda 全新一代CR-V于去年9月28日正式上市。新車率先推出搭載5T發(fā)動機的燃油版車型；之后在2023年3月10日，全新一代CR-V e：PHEV強電智混車型正式上市。

5、新車共推出三款車型，售價區(qū)間為238~298萬元。

6、綜上所述，對比上一代產(chǎn)品，全新CR-V e：PHEV內(nèi)外兼修，顏值與座艙舒適性有質(zhì)的飛躍；智趣駕控更輕快、更靜謐，行駛品質(zhì)脫胎換骨。