原因分析① 空調(diào)在關(guān)閉狀態(tài)下，為了保證駕駛室內(nèi)的空氣流通，此時空調(diào)系統(tǒng)會自動切換到外循環(huán)模式。

風口在關(guān)閉空調(diào)后仍然有熱風，這是正?，F(xiàn)象； 儀表臺中部有一個暖風小水箱，它和空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣分配管只有一層隔板隔著，所以 也會有熱量散 發(fā)出來，這也會使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。

風口在關(guān)閉空調(diào)后仍然有熱風，這是正?，F(xiàn)象；儀表臺中部有一個暖風小水箱，它和空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣分配管只有一層隔板隔著，所以 也會有熱量散 發(fā)出來，這也會使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。

車輛行駛時，迎面吹風吸收發(fā)動機散熱器和排氣系統(tǒng)的熱量，并從空調(diào)分配箱進入駕駛室，因此在空調(diào)關(guān)閉后會感覺出風口仍有熱風，這是正?，F(xiàn)象。

首先要確認一下是不明真的關(guān)掉了。空調(diào)關(guān)閉后，大約有幾分鐘時間是還會工作的，這是空調(diào)在清潔空調(diào)出風口，自行干燥出風口的過程。

所以會感覺腳步出風口在關(guān)閉空調(diào)時仍然有熱風，屬于正常的現(xiàn)象。