合資中型家轎對(duì)決,十一代雅閣對(duì)比豐田凱美瑞和大眾帕薩特
1、從豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)側(cè)面視角看,腰線直接貫穿門把手的設(shè)計(jì),顯得更有棱角一些。車尾帶一點(diǎn)小小的溜背造型,拉長了視覺上的寬度,豐田凱美瑞的長寬高尺寸為4885x1840x1455mm,軸距2825mm。
2、豐田凱美瑞在內(nèi)飾方面同樣變化不多,僅中控屏幕從早先的嵌入式設(shè)計(jì)更換為現(xiàn)在的懸浮式造型,尺寸為1英寸,相比當(dāng)下動(dòng)輒15英寸左右的屏幕來說,并沒有太過突出的競爭力。另外,該車液晶儀表盤為7英寸,且非全液晶屏。
3、坐進(jìn)到車內(nèi),雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)內(nèi)飾雅閣的座艙既不運(yùn)動(dòng)也不高級(jí),特別是它的中控臺(tái)布局,T型布局。儀表盤仍然是使用機(jī)械指針+液晶屏幕的樣式,不說跟一些新產(chǎn)品比,就是跟凱美瑞和更新之后的帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比較,雅閣還是會(huì)顯得有些老氣。
4、底部排氣孔采用了隱藏式設(shè)計(jì),比上一代車型更加內(nèi)斂。
5、帕薩特和雅閣都是全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),只不過雅閣全系5T發(fā)動(dòng)機(jī),但是馬力是最大的。但是帕薩特也不甘示弱,三臺(tái)車中屬帕薩特的扭矩最高。
6、要比邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞有著更長的車長;車輪部分,雅閣配備有一套規(guī)格為225/50 R17的普利司通泰然者輪胎,輪圈的樣式為多輻式,視覺效果還不錯(cuò)。
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