①輪胎和支撐面的相對(duì)剛度決定冷變形的特點(diǎn)。②輪胎的結(jié)構(gòu)、簾線和橡膠的品種，對(duì)滾動(dòng)阻力有影響。③輪胎的充氣壓力對(duì)f（滾動(dòng)阻力系數(shù)）值影響很大，還與路面的種類(lèi)、行駛速度以及輪胎的構(gòu)造、材料有關(guān)。

）輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響；氣壓下降，下沉量增大，滾動(dòng)阻力系數(shù)增加，氣壓要在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。4）輪胎類(lèi)型對(duì)滾動(dòng)阻力的影響；輪胎的結(jié)構(gòu)、簾線和橡膠的品種對(duì)滾動(dòng)阻力都有影響。

輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)有著很大的影響。輪胎氣壓過(guò)低，增大滾動(dòng)阻力系數(shù)，容易使輪胎在滾動(dòng)時(shí)變形。適當(dāng)?shù)妮喬ヌ耗軌虮ＷC汽車(chē)良好的動(dòng)力性。胎壓過(guò)高，使輪胎剛性增強(qiáng)，平順性變差。

當(dāng)氣壓降低時(shí)滾動(dòng)阻力系數(shù)迅速增加，這是因?yàn)樘航档蜁r(shí)，滾動(dòng)的輪胎變形大，遲滯損失增加。因此，適當(dāng)?shù)妮喬ヌ菏瞧?chē)具有良好動(dòng)力性的保證。側(cè)偏剛度是決定汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的重要參數(shù)。

輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)影響很大。胎壓適當(dāng)降低可使平順性變好，如果輪胎氣壓過(guò)低會(huì)影響車(chē)輛其他一些性能。胎壓是影響輪胎使用壽命和經(jīng)濟(jì)性的重要因素，必須選擇合適的輪胎氣壓來(lái)延長(zhǎng)輪胎使用壽命和提高經(jīng)濟(jì)性。