1、需要檢查空氣計(jì)到節(jié)氣門中間的管道是否出現(xiàn)漏氣，判斷空氣流量計(jì)是否損壞，可以將空氣流量計(jì)插頭拔掉，如果汽車能正常啟動(dòng)，則為空氣流量計(jì)損壞。

2、p1101進(jìn)氣流量系統(tǒng)性能故障有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者是空氣流量計(jì)損壞需要檢查空氣計(jì)到節(jié)氣門中間的管道是否出現(xiàn)漏氣判斷空氣流量計(jì)是否損壞可以將空氣流量計(jì)插頭拔掉如果汽車能正常啟動(dòng)則為空氣流量計(jì)損壞。

3、出現(xiàn)p0011進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能的解決方法是：輸入來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的指令調(diào)整凸輪軸的角度通過(guò)一系列操作確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂。

4、ECM）的指令通過(guò)改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機(jī)械式）的機(jī)油壓力的方式來(lái)調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。該故障碼表明進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器停止位置故障

5、水溫傳感器故障碼還有：P0117：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路低P0116： 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度 (ECT) 傳感器性能。接地短路、當(dāng)信號(hào)線搭鐵了，識(shí)別的電壓數(shù)是0v，ECT報(bào)的信號(hào)過(guò)低，就是接地短路。