馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮還能開嗎
今天給各位分享馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮還能開嗎的知識,其中也會(huì)對馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還能開嗎進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
馬自達(dá)6機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,能否繼續(xù)行駛
您好!可以繼續(xù)行使,到就近的修理廠檢查一下。有任何疑問,歡迎追問祝你駕車愉快,你的肯定將是我無窮的動(dòng)力。
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮
解決馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈總是亮的的方法:
首先用WDS進(jìn)行故障診斷,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有個(gè)P0753的故障碼,P0753的故障含義是換檔電磁閥A故障(電氣故障),參考維修手冊當(dāng)PCM與換檔電磁閥A之間的控制端子1A的電壓在0V或者+B的時(shí)候就會(huì)報(bào)出這個(gè)碼。
首先檢查電磁閥本身正常,然后檢查線束:斷開PCM插頭,測量端子4AB與車身間的電阻為0,也就是說明端子4AB到電磁閥的線束有搭鐵現(xiàn)象,斷開ATX插頭端子,測量端子4AB與車身間的電阻為無窮大,測量ATX插頭端子A與車身間的電阻為3.47Ω,裝好ATX插頭,再次測量測量端子4AB與車身間的電阻為3.47Ω,到此,搭鐵點(diǎn)在哪段線束上又無法確定了。
從ATX插頭端子到換檔電磁閥的線束在變速器內(nèi)部,應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)線束搭鐵可能,判斷問題點(diǎn)應(yīng)該在車身前部線束上。仔細(xì)檢查車身前部線束,發(fā)現(xiàn)線束與線束支架相摩擦,并磨破與支架相接觸。
修復(fù)線束,更換PCM,路試沒有出現(xiàn)故障。故障排除!
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還能開嗎
您這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)存在電控故障導(dǎo)致的,如果車輛這個(gè)時(shí)候沒有出現(xiàn)異常,那是可以繼續(xù)行駛的,但是這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗以及動(dòng)力會(huì)受到影響,建議您盡快維修就可以了。
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮求助
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有:
1.這種情況大多是由于缺缸造成的,點(diǎn)火線圈損壞或火花塞間隙大,建議你到4s店用專用電腦檢測儀檢測故障,根據(jù)故障進(jìn)行針對性的維修。
2.也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)有問題,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)線路有短路或者開路的情況。
3.還有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)有漏電的情況,這也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
4.然后部分是氧傳感器出問題了、或者三元催化失效了,這種原因一般是汽油質(zhì)量不佳造成的。
5.燃油噴射系統(tǒng)故障,燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良或者燃油濾清器過臟引起的。
OK,關(guān)于馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮還能開嗎和馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還能開嗎的內(nèi)容到此結(jié)束了,希望對大家有所幫助。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼