都是有口皆碑,新一代蒙迪歐跟帕薩特,誰(shuí)更勝一籌?
從選擇多樣性來(lái)看,似乎是帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更勝一籌,但舉帕薩特陣營(yíng)中最高動(dòng)力水平的0T高功版,僅有162kW以及350N·m水平,表現(xiàn)可說(shuō)不如新一代蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)出色。
長(zhǎng)安福特新一代蒙迪歐更能在設(shè)計(jì)上獲得小編的認(rèn)可,無(wú)論是具玩味的“臥龍?zhí)K醒”迎賓感應(yīng)系統(tǒng),還是更具科技感的外觀設(shè)計(jì),都讓新一代蒙迪歐更鮮活。
可以發(fā)現(xiàn),兩款車型都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),只是說(shuō),在年輕化時(shí)代下,新一代蒙迪歐各方面表現(xiàn)都更符合需求,而且配置上也更為豐富。重點(diǎn)是,其整體售價(jià)相比帕薩特要低不少,性價(jià)比更高,確實(shí)會(huì)是更合適的選擇。
蒙迪歐雖然是三廂設(shè)計(jì),但后方線條趨于溜背設(shè)計(jì),視覺效果很動(dòng)感,而且它還采用了同級(jí)少有的隱藏式車門把手設(shè)計(jì)。帕薩特從車頭延伸到尾燈的車身腰線與老款車型沒有太大區(qū)別,依舊非常干練簡(jiǎn)潔。
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