2.0t跑完高速,需要怠速降溫嗎
2023-12-14 19:43:12
作者:資訊小編
1、從而避免了怠速降溫的尷尬,也避免了不必要的油耗。
2、最好就是要等待2-3分鐘之后在進(jìn)行熄火的,有效的保護(hù)渦輪。
3、不需要,現(xiàn)在99%的廠商 帶渦輪的車 熄火之后散熱還會繼續(xù)工作 無需咱們刻意繼續(xù)怠速給渦輪散熱。 如果是老車有可能就用 不過最起碼得10年車齡以上的了。
4、許多渦輪增壓采用的降溫水泵都是電動模式,不用通過發(fā)動機(jī)帶動,只需要電力,因此長期用車之后是不用怠速降溫的。雖然現(xiàn)在的水泵采用了電力驅(qū)動模式,但是跑完高速之后最好還是要怠速降溫,但是降溫時間不用過長。
5、現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)不需要像過去的那樣跑高速后需要怠速冷卻渦輪了。
6、你好奔馳GLC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在跑高速以后沒有必要進(jìn)行怠速,冷卻的,因為車輛發(fā)動機(jī),如果溫度過高的話,電子扇會延遲,關(guān)閉發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱。
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