1、汽車(chē)空調(diào)制冷劑過(guò)量的現(xiàn)象，解決方法應(yīng)該是開(kāi)啟制熱模式。就像加氟一樣，因?yàn)榇藭r(shí)粗管處于高壓狀態(tài)，氟利昂會(huì)回流到氟罐中。建議用水浸泡氟罐。

2、空調(diào)制冷劑過(guò)量的解決方法 針對(duì)汽車(chē)空調(diào)制冷劑過(guò)量，我們一般通過(guò)冷媒回收加注機(jī)將過(guò)量部分的制冷劑回收解決。具體方法如下準(zhǔn)備工作：在排放回收冷媒前需準(zhǔn)備好汽車(chē)?yán)涿交厥占幼C(jī)以及還有足夠剩余容量的冷媒罐。

3、空調(diào)制冷劑過(guò)多的解決方案 對(duì)于汽車(chē)空調(diào)制冷劑過(guò)多，大家一般通過(guò)冷媒回收加注機(jī)將過(guò)多一部分的冷媒回收處理。具體做法如下所示 準(zhǔn)備工作：在排出回收冷媒前需準(zhǔn)備好汽車(chē)?yán)涿交厥占幼C(jī)及其也有充足剩下容積的冷媒罐。

4、直接放掉。打開(kāi)空調(diào)的高壓管閥門(mén)，制冷劑就會(huì)自動(dòng)泄出。加氟條件：維修的空調(diào)必須符合其使用條件及安裝標(biāo)準(zhǔn)。

5、汽車(chē)空調(diào)制制冷劑過(guò)量時(shí)，大多會(huì)出現(xiàn)空調(diào)制制冷量降低甚至完全不制冷的現(xiàn)象，同時(shí)還會(huì)增加制冷劑泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。