這篇文章給大家聊聊關(guān)于朗動汽車方向盤太輕怎么調(diào)整，以及方向盤太重怎么調(diào)輕對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

朗動方向盤怎樣調(diào)輕重

你好這個是調(diào)不了的沒法調(diào)節(jié)。希望對你有幫助，如有疑問歡迎追問。

感謝你對的支持，你的支持就是我們的動力，祝你行車愉快【。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?p>現(xiàn)代朗動如何調(diào)節(jié)方向盤高度

你好，朗動的方向盤可以調(diào)節(jié)，方向盤下面有個開關(guān)，按下去就可以高低調(diào)節(jié)。高配和頂配的還可以前后調(diào)節(jié)，也就是抽出來，放回去，都是可以的。希望可以幫到您，祝您用車愉快?！?。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?p>方向盤太重怎么調(diào)輕

方向盤太重調(diào)輕的方法是：啟動掛擋，停留3秒；方向打死停留3秒后回正熄火；再次開車時方向盤變輕。方向盤助力主要分為液壓助力和電動助力，電動助力的車型是可以調(diào)節(jié)方向盤的，一些出廠就定死方向盤的車輛不可以調(diào)節(jié)，除非改裝。

方向盤變重常見的原因是：轉(zhuǎn)向助力油臟污；汽車胎壓過低。方向盤是汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

出現(xiàn)方向盤太重的狀況

由于機(jī)械式液壓助力的液壓泵直接是通過發(fā)動機(jī)皮帶驅(qū)動的，所以就會出現(xiàn)低速時，方向盤偏重的情況。同時我們在開車的時候，要避免長時間打死，尤其是在轉(zhuǎn)彎和倒車，長時間打死方向盤會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵的油壓太低，容易損壞助力泵，然后出現(xiàn)方向盤太重的狀況。

由于機(jī)械式液壓助力的液壓泵直接是通過發(fā)動機(jī)皮帶驅(qū)動的，所以就會出現(xiàn)低速時，方向盤偏重的情況。同時我們在開車的時候，要避免長時間打死，尤其是在轉(zhuǎn)彎和倒車，長時間打死方向盤會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵的油壓太低，容易損壞助力泵，然后出現(xiàn)方向盤太重的狀況。

現(xiàn)代朗動方向盤沉怎么回事

現(xiàn)代方向盤變得更重，這可能是由于:1.轉(zhuǎn)向油太臟了。動力油是傳力介質(zhì)。如果油太臟，會造成循環(huán)不暢，大方向困難。更嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向泵也會“嗡嗡作響”。2.缺少增壓油或漏油。如果增壓油沒了，說明沒有增壓。檢查相關(guān)系統(tǒng)是否有任何漏油痕跡。重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向動力油箱、動力油管和轉(zhuǎn)向器。3.如果發(fā)動機(jī)動力皮帶過松或過緊，或者皮帶老化，可以調(diào)整松緊，老化的皮帶只能更換。4.各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承過緊或潤滑不良；拉桿球頭過緊或缺油；轉(zhuǎn)向軸和殼體彎曲導(dǎo)致卡滯等。，這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械故障。有些車可以調(diào)節(jié)配合間隙，但大多數(shù)車不能。轉(zhuǎn)向拉桿球頭一般建議更換；轉(zhuǎn)向軸和外殼彎曲，除非發(fā)生重大事故或人為，否則不太可能損壞。5.前軸或車架彎曲變形，有些可以用鈑金調(diào)整，多數(shù)時候建議更換。6.前輪前束太緊，需要四輪定位。7.胎壓不足。其實(shí)這應(yīng)該是第一個檢查，也是最容易判斷的。但是，它需要?dú)鈮河?jì)的幫助，但這種變化并不明顯，肉眼無法觀察到。

好了，到此結(jié)束，如果可以幫助到大家，還望關(guān)注本站哦！