大家好，10年左右的本田雅閣是幾速變速箱相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括本田雅閣十代變速箱是幾速的也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于10年左右的本田雅閣是幾速變速箱和本田雅閣十代變速箱是幾速的的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

本田雅閣十代變速箱是幾速的

1.雙離合變速器除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。

2.雙離合變速箱再細(xì)分就會(huì)分為濕式和干式。

3.濕式雙離合變速箱是通過液壓控制，來實(shí)現(xiàn)工作能力，優(yōu)點(diǎn)就是傳遞的轉(zhuǎn)矩和動(dòng)力就能更大，動(dòng)力性就更好。

4.干式雙離合變速箱通俗的說就是以直接接觸的方式來傳遞動(dòng)力，由于在傳動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生熱量，而該部件的承受載荷是有一定限度的，所以在動(dòng)力輸出上，相比濕式雙離合變速箱會(huì)顯得相對(duì)較小。而平常問題較多的就是干式雙離合箱了，畢竟在磨損程度上，就會(huì)出現(xiàn)更多的問題，這是設(shè)計(jì)根本上的問題，不能改變太多，而濕式雙離合變速箱相對(duì)的問題就會(huì)少一點(diǎn)。

2002年的本田雅閣變速箱是幾速的

八代雅閣2.0 MT 17.03萬-18.18萬發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：156變速箱：5MT八代雅閣2.0 EX 19.63萬-19.98萬發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：156變速箱：5AT八代雅閣2.4 EX 21.48萬-22.98萬發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.4馬力：180變速箱：5AT

08款雅閣是幾速變速箱油耗怎么樣

08款雅閣不管是2.0還是2.4的，使用的都是平衡軸自動(dòng)變速箱，這套變速箱極度耐用不容易出故障。

08款2.4雅閣開過幾年，高速比較省油百公里7升左右，市區(qū)平均12左右。08款的雅閣現(xiàn)在已經(jīng)這么多年了，油耗還要看車況的，應(yīng)該要高一些。

本田雅閣用的什么變速箱

1、CVT無級(jí)變速箱。2018年5月，本田十代雅閣（2018款）正式在國內(nèi)上市，新車搭載低功率L15BM型和高功率L15BN型1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為130kW和143kW，最大扭矩分別為230Nm和260Nm，匹配CVT變速箱。比較可惜的是，2.0T+10AT的動(dòng)力組合將無緣國內(nèi)市場(chǎng)。新車長(zhǎng)寬高分別為4893×1862×1499mm，軸距達(dá)2830mm。

2、2018年8月29日，廣汽本田雅閣混動(dòng)版（2018款）正式上市，新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配E-CVT無級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出143匹馬力，熱效率高達(dá)40%的2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與181匹馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合工作，綜合可輸出最高212匹馬力。同時(shí)鋰電池組的尺寸比上一代縮小了32%，可以整體布置在后排座椅下方。

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