寶馬5系 自動(dòng)版和2022款 奧迪A6L比較買哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬5系 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝和奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝50.29萬(wàn)元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.29萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 50.29 萬(wàn) | 50.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感,前臉風(fēng)格走了精致路線。采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),搭配豪華的大燈,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
奧迪A6L的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉比較精致。大燈采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),看起來氣場(chǎng)十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5038 | |
車寬 | 1868 | 1886 | |
車高 | 1500 | 1475 | |
軸距 | 3105 | 3024 |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬5系采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致。
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分精致的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 224 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 165.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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