大家好，關(guān)于油箱通風(fēng)管油箱負(fù)壓很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于油箱負(fù)壓是怎么回事的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

油箱負(fù)壓怎么回事

油箱負(fù)壓是因?yàn)橛拖鋬?nèi)氣壓小于外界氣壓：1、油箱的燃油會(huì)不斷的蒸發(fā)導(dǎo)致油箱內(nèi)部的氣壓升高為了去除蒸汽帶來(lái)的影響并且不使這些燃油蒸汽直接排放到大氣造成污染現(xiàn)在汽車的油箱會(huì)跟發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間設(shè)計(jì)有一條通路相連；2、在這之間的通路上有碳罐和一個(gè)控制閥碳罐負(fù)責(zé)吸收燃油蒸汽控制閥會(huì)根據(jù)情況打開(kāi)閥打開(kāi)時(shí)受到進(jìn)氣歧管的負(fù)壓作用燃油蒸汽會(huì)被吸入進(jìn)氣歧管并被發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒掉；3、油箱里的負(fù)壓是在這個(gè)閥打開(kāi)以及油泵吸油、油量減少的過(guò)程中產(chǎn)生的。但是過(guò)大的負(fù)壓也是故障的表現(xiàn)油箱不光有EVAP還有一個(gè)呼吸閥會(huì)在油箱過(guò)度負(fù)壓時(shí)打開(kāi)對(duì)油箱內(nèi)氣壓進(jìn)行補(bǔ)償防止油箱被吸扁如果這個(gè)閥壞掉油箱負(fù)壓會(huì)非常大甚至油箱蓋都抽不出有這種現(xiàn)象就該注意了。

如何解決油箱負(fù)壓 油箱負(fù)壓有什么影響

一般沒(méi)有嚴(yán)格的要求，都是說(shuō)油箱保持微負(fù)壓，有利于回油，抽出油霧廢氣，只要油煙風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行沒(méi)有堵塞幾乎都是可以滿足的；

其實(shí)對(duì)于油箱回油還有一個(gè)原因，就是在原始設(shè)計(jì)安裝時(shí)，要求回油總管要有一定的斜度，以利于回油，如果這個(gè)斜度不夠，負(fù)壓高也很難回油暢通，這么看來(lái)油霧風(fēng)機(jī)的作用只要能正常抽出油霧，微負(fù)壓就可以，所以說(shuō)沒(méi)什么指標(biāo)

油箱負(fù)壓?jiǎn)栴}。。。

油箱一點(diǎn)點(diǎn)負(fù)壓是正常的油箱與碳罐之間有平衡閥調(diào)節(jié)油箱氣壓，調(diào)節(jié)有個(gè)閾值范圍的，所以，一點(diǎn)點(diǎn)正壓、負(fù)壓都是正常的。真正要擔(dān)心的是，油箱與碳罐之間氣壓平衡沒(méi)有問(wèn)題，但是碳罐通氣孔與大氣之間被堵塞，油箱正壓還好（正壓一般情況下出現(xiàn)在熄火之后，