大家好，今天給各位分享杜卡迪dtc有ABS作用的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)杜卡迪翹頭dtc設(shè)置設(shè)定方法進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

杜卡迪翹頭dtc設(shè)置設(shè)定方法

1、首先打開杜卡迪車門，進(jìn)入到駕駛位之中。

2、其次點(diǎn)擊車前的的屏幕按鈕，進(jìn)入到設(shè)置界面中。

3、最后在界面中方選擇翹頭dtc設(shè)置，進(jìn)行設(shè)定，點(diǎn)擊確定，即可設(shè)置成功。

杜卡迪翹頭要關(guān)dtc嗎

要。杜卡迪翹頭要關(guān)dtc，杜卡迪，成立于1926年，由創(chuàng)始人AntonioCavalieriDucati成立，是一家意大利摩托車生產(chǎn)商，總部位于意大利的博洛尼亞，其產(chǎn)品由于卓越的性能以及意大利特色的設(shè)計(jì)而聞名。

杜卡迪三種模式怎么調(diào)

運(yùn)動(dòng)模式（SPORT)賽道上的馳騁當(dāng)你想要體驗(yàn)在賽道上的馳騁感的時(shí)候，可以直接調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式。它利用來自RbW電子氣門控制系統(tǒng)加速的直接響應(yīng)，運(yùn)動(dòng)駕駛模式可提供110 hp的馬力，同時(shí)，在后輪抬起過程中，減少來自DTC的干預(yù)和ABS的1級(jí)設(shè)置（高制動(dòng)效率）的控制力。讓你能夠全方位感受到賽道上的馳騁感。

巡航模式（TOURING)快樂可以一直有當(dāng)你想要保持在某個(gè)特定的速度的時(shí)候就可以使用巡航模式。它利用來自RbW電子氣門控制系統(tǒng)加速度的漸進(jìn)式響應(yīng)，越野駕駛模式可提供110 hp的馬力，DTC杜卡迪牽引力控制系統(tǒng)的作用將得到更大程度的發(fā)揮，在提升控制和制動(dòng)的最大穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，ABS的2級(jí)設(shè)置也將發(fā)揮更大的制動(dòng)效能。

城市模式（URBAN)都市范兒的新選擇誰(shuí)說摩托車就得是野性十足？它也能成為紳士的代名詞，城市模式，就是這個(gè)范兒。利用來自RbW電子氣門控制系統(tǒng)加速度的漸進(jìn)式響應(yīng)，城市駕駛模式可提供75 hp的馬力。

杜卡迪有轉(zhuǎn)向阻尼嗎

杜卡迪有轉(zhuǎn)向阻尼的。

杜卡迪Streetfighter街霸，設(shè)計(jì)之初定位是褪去跑車外殼的頂級(jí)高性能運(yùn)動(dòng)街車，早年間脫胎于跑車Superbike 848和1098的初代Streetfighter，開啟了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的先河。

各種眼花繚亂的電子輔助設(shè)施也沒一樣拉下，騎行模式、動(dòng)力模式、ABS、牽引力控制系統(tǒng)（DTC）、快速換擋系統(tǒng)（DQS）、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制系統(tǒng)（EBC）、全電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)（Fully RbW）、轉(zhuǎn)向阻尼、配置行車導(dǎo)航記錄儀的行車數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DDA+），當(dāng)然，滑動(dòng)離合器也是標(biāo)配。

基本信息

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由創(chuàng)始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托車生產(chǎn)商，總部位于意大利的博洛尼亞。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及意大利特色的設(shè)計(jì)而聞名。

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