時(shí)規(guī)鏈頂?shù)淖饔?/h1>

很多朋友對(duì)于時(shí)規(guī)鏈頂?shù)淖饔煤推嚂r(shí)規(guī)鏈頂是什么東西不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

汽車時(shí)規(guī)鏈頂是什么東西

1、汽車時(shí)規(guī)鏈頂是就是正時(shí)鏈條，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達(dá)（電噴）、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等，正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。

2、對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車等現(xiàn)象；而如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門(mén)頂彎，嚴(yán)重的更會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)整體。

發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)規(guī)鏈多久更換

發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)規(guī)鏈終身免修。

踏板車時(shí)規(guī)鏈壓條的作用

踏板車時(shí)規(guī)鏈壓條的作用是用來(lái)定時(shí)打開(kāi)進(jìn)、排氣門(mén)的。

時(shí)規(guī)鏈也叫正時(shí)鏈。時(shí)規(guī)鏈在鏈輪上一旦有錯(cuò)齒現(xiàn)象，氣門(mén)開(kāi)啟就不是時(shí)候，輕的發(fā)動(dòng)機(jī)打不著，因?yàn)樵撨M(jìn)氣，進(jìn)氣門(mén)沒(méi)開(kāi)，該排氣但氣門(mén)沒(méi)開(kāi)。重則打壞零件，比如活塞往上跑到到頂了，氣門(mén)也對(duì)著跑出來(lái)了，一下子就撞壞了。

時(shí)規(guī)鏈條跟正時(shí)鏈條是是由曲軸驅(qū)動(dòng)的，控制氣門(mén)開(kāi)閉的的一根小鏈條，這種發(fā)動(dòng)機(jī)一般叫小鏈機(jī)。這跟鏈條在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，外邊是看不到的，一般小鏈機(jī)有個(gè)特征，就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上有個(gè)螺栓，就是小鏈張緊器。

踏板車時(shí)規(guī)鏈的作用是什么

時(shí)規(guī)鏈也叫正時(shí)鏈，是用來(lái)定時(shí)打開(kāi)進(jìn)、排氣門(mén)的。時(shí)規(guī)鏈在鏈輪上一旦有錯(cuò)齒現(xiàn)象，氣門(mén)開(kāi)啟就不是時(shí)候，輕的發(fā)動(dòng)機(jī)打不著，因?yàn)樵撨M(jìn)氣，進(jìn)氣門(mén)沒(méi)開(kāi)，該排氣但氣門(mén)沒(méi)開(kāi)。重則打壞零件，比如活塞往上跑到到頂了，氣門(mén)也對(duì)著跑出來(lái)了，一下子就撞壞了。

趕緊換吧！掉第一次時(shí)就該換了，同時(shí)還要檢查各鏈輪和導(dǎo)向零件是否有問(wèn)題，別等到壞大零件就后悔來(lái)不及了。

OK，希望對(duì)大家有所幫助。