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標(biāo)致508 5座跟1.5T 英仕派對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 18萬(wàn)元左右選什么車好

2023-10-17 17:12:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是標(biāo)致508詢底價(jià)|查參配)和英仕派。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致5082022款 508L 400THP PureTech 駕控版18.97萬(wàn)元,英仕派詢底價(jià)|查參配) 2022款 260TURBO 典雅版 17.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.98萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系標(biāo)致508英仕派
對(duì)比車型2022款 508L 400THP PureTech 駕控版2022款 260TURBO 典雅版
所屬品牌標(biāo)致本田
官方指導(dǎo)價(jià)18.97 萬(wàn)17.99 萬(wàn)
級(jí)別中型車中型車

標(biāo)致508的前臉設(shè)計(jì)非常個(gè)性,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

英仕派的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)十分運(yùn)動(dòng)。大燈采用流暢的造型設(shè)計(jì),展現(xiàn)出順滑的美感。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2022款 508L 400THP PureTech 駕控版2022款 260TURBO 典雅版
車長(zhǎng)48704924
車寬18551862
車高14551449
軸距28482830

標(biāo)致508的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4870/1855/1455mm,軸距為2848mm。車側(cè)采用了個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。

英仕派的長(zhǎng)寬高是4924/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系標(biāo)致508英仕派
對(duì)比車型2022款 508L 400THP PureTech 駕控版2022款 260TURBO 典雅版
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
前排側(cè)氣囊--
全液晶儀表盤(pán)-
自動(dòng)駐車-
多功能方向盤(pán)
●標(biāo)配 -無(wú)

標(biāo)致508采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。

英仕派采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系標(biāo)致508英仕派
對(duì)比車型2022款 508L 400THP PureTech 駕控版2022款 260TURBO 典雅版
排量1.81.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)211194
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)155.0143.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)300.0260.0
變速箱自動(dòng)變速箱無(wú)級(jí)變速箱

上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然標(biāo)致508要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。英仕派的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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