嘉實(shí)多磁護(hù)的作用
大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,關(guān)于嘉實(shí)多磁護(hù)的作用,嘉實(shí)多機(jī)油磁護(hù)和極護(hù)有什么區(qū)別這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
嘉實(shí)多磁護(hù)怎么樣
嘉實(shí)多磁護(hù)挺好的。因?yàn)榧螌?shí)多磁護(hù)和極護(hù)區(qū)別不大,就是嘉實(shí)多磁護(hù)功耗更小。嘉實(shí)多磁護(hù)系列的機(jī)油分為三大種,為磁護(hù)機(jī)油、磁護(hù)啟停保機(jī)油以及磁護(hù)SUV,磁護(hù)機(jī)油有半合成油也有全合成油,磁護(hù)啟停保和磁護(hù)SUV都是全合成油。
磁護(hù)機(jī)油如果是粘度等級(jí)為5W-40則不適用于新車,因?yàn)槠錂C(jī)油粘度較大,可以適用在環(huán)境溫度較低的地區(qū)行駛的德系車或者是行駛了3-5年的老車上。
科學(xué)原理:
磁護(hù)機(jī)油采用了雙分子鎖合技術(shù),雙分子指的是原有的智能分子和新的智能分子,共同合作,原有的智能分子仍然緊緊吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件表面,有效減少啟動(dòng)和熱車磨損;而新的智能分子同樣緊緊吸附,起到減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟停切換下的磨損的作用顯著。
嘉實(shí)多磁護(hù)與極護(hù)有什么區(qū)別
磁護(hù)和極護(hù)的區(qū)別如下:
1、處理方式不同:磁護(hù)基礎(chǔ)油是三類油加氫處理。極護(hù)0w系列的基礎(chǔ)油是百分百四類。
2、合成不同:磁護(hù)是半合成,極護(hù)是全合成。
3、作用不同:極護(hù)是全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),磁護(hù)是冷啟動(dòng)/不斷啟停保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
嘉實(shí)多機(jī)油磁護(hù)和極護(hù)有什么區(qū)別
磁護(hù)和極護(hù)的區(qū)別如下:
1、處理方式不同:磁護(hù)基礎(chǔ)油是三類油加氫處理。極護(hù)0w系列的基礎(chǔ)油是百分百四類。
2、合成不同:磁護(hù)是半合成,極護(hù)是全合成。
3、作用不同:極護(hù)是全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),磁護(hù)是冷啟動(dòng)/不斷啟停保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油怎么樣性能好么
還是不錯(cuò)的,性能很好。
嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油是寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、捷豹、路虎、勞斯萊斯等眾多頂極車輛生產(chǎn)商的推薦油品,與多個(gè)著名的汽車制造商建立了戰(zhàn)略性的伙伴關(guān)系,如寶馬、本田、豐田、三菱、現(xiàn)代汽車及東風(fēng)汽車集團(tuán)等。
大量的測(cè)試結(jié)果顯示,嘉實(shí)多磁護(hù)優(yōu)于API SM行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和基本的API SM油。事實(shí)上運(yùn)行100小時(shí)以后,在升溫期間及以后嘉實(shí)多磁護(hù)的智能分子能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)的保護(hù)層。
嘉實(shí)多磁護(hù)系列分類
嘉實(shí)多磁護(hù)系列的機(jī)油分為三大種,為磁護(hù)機(jī)油、磁護(hù)啟停保機(jī)油以及磁護(hù)SUV,磁護(hù)機(jī)油有半合成油也有全合成油,磁護(hù)啟停保和磁護(hù)SUV都是全合成油。磁護(hù)機(jī)油如果是粘度等級(jí)為5W-40則不適用于新車,因?yàn)槠錂C(jī)油粘度較大,可以適用在環(huán)境溫度較低的地區(qū)行駛的德系車或者是行駛了3-5年的老車上。
磁護(hù)機(jī)油采用了雙分子鎖合技術(shù),雙分子指的是原有的智能分子和新的智能分子,共同合作,原有的智能分子仍然緊緊吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件表面,有效減少啟動(dòng)和熱車磨損;而新的智能分子同樣緊緊吸附,起到減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟停切換下的磨損的作用顯著。
磁護(hù)啟停保機(jī)油則是專門為保護(hù)繁忙交通條件中的發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的,可以減少由于啟停導(dǎo)致的20%以上的破壞性發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,該機(jī)油一共有兩種粘度等級(jí),分別為0W-20以及5W-30。
磁護(hù)SUV機(jī)油擁有突破性的雙分子鎖合技術(shù),與磁護(hù)機(jī)油一樣,兩層分子緊緊鎖合在一起并在引擎零部件表面形成強(qiáng)有力的保護(hù)層,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、啟停和重載的工況下減少磨損,其提供的抗磨保護(hù)比起相應(yīng)的行業(yè)規(guī)格限值高出50%。
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