自動版 威蘭達和自動版 T-ROC探歌 哪個價格便宜 緊湊型SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是威蘭達(詢底價|查參配)和T-ROC探歌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為威蘭達2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版19.88萬元,T-ROC探歌(詢底價|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS 17.79萬元,兩者間的差價為2.09萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 威蘭達 | T-ROC探歌 | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價 | 19.88 萬 | 17.79 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達的大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,遠近光燈均為LED光源,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。同時,前臉看起來十分年輕,配合貫穿式的中網(wǎng),屬于非常耐看的類型。
T-ROC探歌的前臉造型很流暢,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
車長 | 4665 | 4326 | |
車寬 | 1855 | 1819 | |
車高 | 1680 | 1582 | |
軸距 | 2690 | 2680 |
威蘭達的來到車身側(cè)面,長寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。
T-ROC探歌的來到車身側(cè)面,長寬高是4326/1819/1582mm,軸距是2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,順滑的線條彰顯出靈動的美。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為銀色的造型設(shè)計。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 威蘭達 | T-ROC探歌 | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
威蘭達的內(nèi)飾看起來頗具運動的感覺,和該車定位相符合。采用了組合式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
T-ROC探歌采用了組合式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來頗具時尚的感覺。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 威蘭達 | T-ROC探歌 | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 209.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
威蘭達的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然威蘭達要貴一些,但它的綜合性價比并不低。T-ROC探歌的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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