尚酷變速箱大修
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大眾尚酷變速箱壞了要多少維修費
1000至4000元。維修大眾尚酷變速箱的電控單元需要2500至3500元。維修離合器片需要1500至2000元。不同地區(qū)以及不同門店的收費標準不一樣,車主要以當?shù)氐木S修收費標準為主。大眾尚酷變速箱是干式雙離合變速箱。
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變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產(chǎn)生裂紋,這將導(dǎo)致離合器的可靠性下降,產(chǎn)生故障,最終導(dǎo)致汽車變速器“壞”掉。
一、自動脫擋:
(1)由于相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套在傳力過程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力(齒面摩擦力+撥叉自鎖力),從而將齒輪從嚙合狀態(tài)自動推至空擋位置。
(2)零件磨損與殼體變形——產(chǎn)生軸向力;
(3)齒輪嚙合長度不足、自鎖機構(gòu)失效——鎖止力減小。
二、亂擋:
變速桿配合的有關(guān)部位間隙過大而導(dǎo)致變速桿擋位失準。
抖桿:變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映.
換擋困難:同步器同步元件或鎖止元件功能失效。
噪聲:齒輪嚙合間隙過大、殼體變形產(chǎn)生沖擊,或軸承損壞以及潤滑油不足、規(guī)格不正確。
漏油:油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形。
三、變速器主要零部件的耗損形式及其對總成工作性能的影響分析
1.變速器殼
⑴耗損形式:
變形—脫擋,沖擊噪聲增大,齒輪磨損加??;
裂紋—漏油;
軸承孔磨損—沖擊噪聲增大,齒輪磨損加劇。
⑵耗損原因:工作負荷與自身重力(懸臂固定)
——前端面微動磨損與殼體變形,軸承承孔磨損;
——殼體前端面與一、二軸軸線垂直度誤差增大。
2.軸、軸承及齒輪、齒套
⑴軸:配合軸頸處與花鍵部分磨損。
⑵軸承
承受負荷表面磨損與疲勞剝落;
軸承內(nèi)外座圈配合表面磨損;
軸承燒蝕。
⑶齒輪、齒套:齒面磨損、燒蝕、打齒。
常嚙齒輪、齒套一般不易損壞;
滑動嚙齒輪、齒套:
大眾尚酷變速箱閥體壞了的癥狀
如果變速箱的閥體壞了,可能會出現(xiàn)掛d擋不走的情況,還有可能出現(xiàn)某個前進擋掛不上的情況。閥體就是自動變速箱的換擋控制系統(tǒng),自動變速箱是不需要人換擋的,自動變速箱有電腦,這個電腦會通過各種傳感器收集數(shù)據(jù),然后通過執(zhí)行機構(gòu)來控制變速箱換擋,這個執(zhí)行機構(gòu)就是變速箱的閥體。將變速箱的油底殼拆下來之后,就可以看到閥體了,閥體是非常精密的,這是自動變速箱的核心部件。在平時使用汽車時,一定要按時更換變速箱油,大多數(shù)變速箱的閥體損壞都是變速箱油沒有及時更換導(dǎo)致的。
END,希望對各位有所幫助。
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