1、怠速在冷車(chē)和熱車(chē)時(shí)都一樣，這是不正常的，主要是冷車(chē)怠速不正常，有些過(guò)低了。正常情況下，隨著溫度的降低，在冷車(chē)起動(dòng)時(shí)怠速都高，這是暖機(jī)過(guò)程，最高可以達(dá)到1800轉(zhuǎn)/分鐘，隨著溫度的升高，怠速逐漸回復(fù)到正常值。

2、夏天節(jié)氣門(mén)、怠速閥還比較干凈，啟動(dòng)后是正常的怠速轉(zhuǎn)速；冬季節(jié)氣門(mén)、怠速閥比較臟，更重要的是天冷機(jī)油粘度大，阻力大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較慢。溫度傳感器靈敏度低，ECU沒(méi)有按照氣溫變化進(jìn)行校正加濃，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速較低。

3、這款車(chē)子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現(xiàn)太高或者太低，一般情況都是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)造成的，其次就是油路噴油嘴等導(dǎo)致。

4、-800轉(zhuǎn)/分鐘。按照GB 18285-2005的規(guī)定，怠速工況是指發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。