上下水管有溫差是正常的。發(fā)動機加熱的高溫冷卻液在上管循環(huán)，水箱冷卻的冷卻液在下管循環(huán)，所以兩者有溫差是正常的。

原因：風(fēng)扇運行電路有問題，有三種可能：風(fēng)扇損壞、水箱上的熱敏開關(guān)損壞、保險損壞，保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風(fēng)扇的早期故障。解決方案：更換風(fēng)扇；更換熱敏開關(guān)；更換保險并檢查電路?！霈F(xiàn)象4：水泵頁輪不工作。

節(jié)溫器故障。當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機的水溫到達目標(biāo)溫度后節(jié)溫器開關(guān)不能打開，節(jié)溫器仍處于關(guān)閉狀態(tài)，此時供水管將發(fā)熱，水管將變冷。發(fā)動機中的水溫低。節(jié)溫器開關(guān)啟動，冷卻液參與冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)冷卻。

上水管熱，下水管不熱，說明大循環(huán)沒有進行，也就是節(jié)溫器不工作。有可能是節(jié)溫器損壞，或節(jié)溫器卡死。這也就是風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因。

汽車水箱上水管和水箱上部的溫度要比下水管和水箱下部要高。上水管高溫冷卻液進入水箱被散熱風(fēng)扇散去熱量后，水箱下部和下水管溫度比水箱上部和上水管要低這是正常的。

有兩種可能：A、節(jié)溫器損壞，不能打開；B、冷卻系統(tǒng)有氣阻，冷卻液循環(huán)不暢。