各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享奔馳glc加速無力沒有故障燈，以及奔馳GLC級發(fā)動機(jī)故障燈亮了,咋回事的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！ 奔馳glc300故障燈亮沒有什么不良反應(yīng) 傳感器問題，發(fā)動機(jī)的火花塞故障，保養(yǎng)問題。 1、傳感器問題。這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。混合氣燃燒不良。 2、發(fā)動機(jī)的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告。 3、保養(yǎng)問題。發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機(jī)運行的負(fù)擔(dān)。 奔馳GLC級發(fā)動機(jī)故障燈亮了,咋回事 前幾天剛提的車，走了大概100多公里，晚上開車快到家的時候，突然發(fā)現(xiàn)這個燈亮了，因為太晚沒有聯(lián)系4S。后來查手冊發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機(jī)故障燈，有點怕怕的，各位TX知道怎么回事嗎？這就對了，說明是正品北汽GLC。我的提車第三天也出了，只要水溫不高，除了亮燈其他一切正常的話，暫時開著沒問題。我消了故障碼后，把第一箱油用完，再次加油前加了一瓶奔馳送的添加劑，從此再未出現(xiàn)。。關(guān)鍵是要查出對應(yīng)的故障，如果是傳感器松動引起的就可能是誤報。 奔馳glc發(fā)動機(jī)故障燈亮開還正常行駛 奔馳glc發(fā)動機(jī)故障燈亮開還正常行駛 1、內(nèi)部的零件磨損，導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)故障燈亮。 2、內(nèi)部的傳感器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致傳出來錯誤的信號，需要更換新的傳感器。 3、尾氣排放不達(dá)標(biāo)，使用燃油質(zhì)量不行，無法充分燃燒而形成積碳，讓發(fā)動機(jī)故障燈亮。 奔馳glc油門轉(zhuǎn)速下不來 可能是因為節(jié)氣門彈簧長時間處于壓縮狀態(tài)，張力小，節(jié)氣門開度變大，供油量增加，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速指針回位慢。 還可能是配件有問題或者進(jìn)氣道能漏氣，如果是剛做完保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降得很慢不算是故障。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)做功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。同一種型號的發(fā)動機(jī)，當(dāng)其用途不同時，其標(biāo)定功率值并不相同，有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動機(jī)工況而變化。汽車發(fā)動機(jī)以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評價發(fā)動機(jī)動力性的一個指標(biāo)。如果轉(zhuǎn)速一直很低，可能因為汽車的通氣管道被堵塞，導(dǎo)致管道內(nèi)的氣體流通不順暢，從而出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低的情況。 關(guān)于本次奔馳glc加速無力沒有故障燈和奔馳GLC級發(fā)動機(jī)故障燈亮了,咋回事的問題分享到這里就結(jié)束了，如果解決了您的問題，我們非常高興。