大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于伊蘭特碳罐作用，伊蘭特碳罐電磁閥在哪里這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

伊蘭特碳罐電磁閥在哪里

電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)背后,檔火墻前方。

碳罐電磁閥主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，當(dāng)汽車啟動(dòng)的時(shí)候，電磁閥控制活性碳罐打開(kāi)，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進(jìn)氣歧管被燃燒，以達(dá)到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的。

當(dāng)碳罐電池閥損壞后就不能打開(kāi)或關(guān)閉碳罐，碳罐電池閥不能打開(kāi)，就會(huì)導(dǎo)致燃油蒸汽不能進(jìn)入氣缸燃燒；而如果損壞不能關(guān)閉處于常開(kāi)模式，導(dǎo)致混合氣濃度過(guò)濃而燃燒不充分，大部分未燃燒的燃油被排出車外造成燃油浪費(fèi)，油耗上升。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低且加速無(wú)力

如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車加速無(wú)力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過(guò)濾網(wǎng)阻塞引起的。因?yàn)?，此時(shí)外界空氣不易進(jìn)入碳罐,罐內(nèi)缺少新鮮空氣，怠速時(shí)，在進(jìn)氣真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管，使氧傳感器檢測(cè)到混合氣過(guò)濃。

于是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元減少噴油器量，此時(shí)可燃混合氣的濃度隨之減小，導(dǎo)致怠速變低；而隨后，由于噴油量減小，氧傳感器在下一循環(huán)又檢測(cè)到混合氣過(guò)稀，于是電腦又增加噴油量，導(dǎo)致怠速接著升高，因此便出現(xiàn)了怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低現(xiàn)象。所以，出現(xiàn)此種情況時(shí)，車主要及時(shí)檢查碳罐的進(jìn)氣入口是否暢通。

伊蘭特碳罐電磁閥是干什么用的

碳罐電磁閥是一個(gè)安裝在汽車上用來(lái)減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置。在汽車啟動(dòng)時(shí)，電磁閥開(kāi)啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。而碳罐是這個(gè)系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的裝置，負(fù)責(zé)收集和儲(chǔ)存汽油蒸汽，裝在車上的碳罐其實(shí)是一個(gè)總成，它的外殼一般都是用塑料制造，內(nèi)部填充可以吸附蒸汽的活性炭顆粒，頂部設(shè)有用來(lái)控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽及空氣數(shù)量的清洗控制閥和用來(lái)凈化汽油蒸汽的濾網(wǎng)等。

07伊蘭特碳罐電磁閥如何安裝

1、首先在07伊蘭特節(jié)氣門(mén)旁邊找到碳罐電磁閥，隨后用老虎鉗把碳罐電磁閥拆卸下來(lái)。

2、其次用尖嘴鉗把碳罐電磁閥頂部的螺絲擰開(kāi)，隨后碳罐電磁閥就能被打開(kāi)。

3、然后把閥芯拆卸下來(lái)，在拆卸的過(guò)程中會(huì)伴隨著很多碳粒，這些碳粒就是要清除的對(duì)象。

4、最后使用酒精把閥體擦干凈，重新安裝上去，這樣07伊蘭特碳罐電磁閥即可安裝。

07年伊蘭特有碳罐嗎

沒(méi)有。現(xiàn)代伊蘭特是一款典型韓國(guó)車，16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)間12.3秒，07款碳罐裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，據(jù)中國(guó)路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來(lái)，以豐富的配置和相對(duì)較高的性價(jià)比受到好評(píng)。

好了，文章到此結(jié)束，希望可以幫助到大家。