新速騰把扭力梁后懸架更換為多連桿獨(dú)立懸架在4s店要多少錢(qián)
想要把非獨(dú)立懸掛換成獨(dú)立懸掛嗎?整個(gè)懸掛系統(tǒng)都要更換,如果帶渦輪增壓的車(chē)型,還要更換尾端排氣管和剎車(chē)片剎車(chē)盤(pán).油管,預(yù)計(jì)費(fèi)用2萬(wàn)2千,不包含工時(shí)。
比較常見(jiàn)的可能是前驅(qū)的用扭力梁,四驅(qū)的用獨(dú)立懸掛?;蛘唔斉涞挠锚?dú)立懸掛。這樣沒(méi)法直接比較。但是最近速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)鬧的,貌似給我們提供了一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì),來(lái)了解兩種車(chē)價(jià)格差。
元左右。13款速騰換獨(dú)立懸掛需要八千左右的費(fèi)用的,具體價(jià)格還需以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)。搭載獨(dú)立懸架的汽車(chē)車(chē)橋都是斷開(kāi)式的,這種汽車(chē)同軸的兩個(gè)車(chē)輪中間是沒(méi)有任何連接的。
按照大的分類(lèi),汽車(chē)懸架系統(tǒng)可以分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。在這兩種懸架下,又可以細(xì)分為麥弗遜式、雙橫臂式、扭力梁式、多連桿式、拖臂式等等。
如果一輛車(chē)從低端到高端都是板式懸掛,也就是扭力梁,那是改不了的。以速騰為例。除了GLI其他車(chē)型都是扭力梁非獨(dú)立懸架,GLI是多連桿式獨(dú)立懸架。
一般至少差兩萬(wàn)吧。扭力梁式非獨(dú)立懸架:扭力梁式半獨(dú)立懸架,是汽車(chē)后懸掛裝置類(lèi)型的一種,是在扭力梁式非獨(dú)立懸架上增加一個(gè)平衡桿來(lái)使車(chē)輪產(chǎn)生傾斜,保持車(chē)輛的平穩(wěn)。
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