一汽大眾高爾夫的正時(shí)皮帶怎么調(diào)
1、你好!正時(shí)皮帶不用調(diào),要調(diào)的是缸蓋上的標(biāo)記和曲軸標(biāo)記,如果正時(shí)皮帶松,檢查漲緊螺絲是否松動(dòng)或者滑絲,松了的話用扁口螺絲刀壓下漲緊輪,把正時(shí)皮帶漲緊之后再擰緊。要時(shí)候滑絲就得車絲了。如有疑問,請(qǐng)追問。
2、之后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右,調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài),鎖緊螺絲即可。發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶也叫做齒形皮帶,通過上面的齒形槽連接著曲軸和凸輪軸。
3、正時(shí)皮帶可以在修理廠更換。大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同步帶的更換方法如下:拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼;轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn),擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽。
4、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙 觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱,而且影響觸點(diǎn)開閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙,即使是微小的變動(dòng)。
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