凱迪拉克CT6 2022款與寶馬5系 自動(dòng)版相比哪個(gè)好 中大型車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 尊貴型45.97萬(wàn)元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.58萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 45.97 萬(wàn) | 43.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
凱迪拉克CT6的前臉比較運(yùn)動(dòng),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
寶馬5系的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。大燈展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 5223 | 5106 | |
車寬 | 1879 | 1868 | |
車高 | 1498 | 1500 | |
軸距 | 3109 | 3105 |
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距是3109mm,車側(cè)給人一種十分犀利的感覺(jué),動(dòng)感的線條令人眼前一亮。
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距是3105mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT6的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。搭配非對(duì)稱式的中控臺(tái),和該車定位相符合。采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型比較簡(jiǎn)約,信息比較直觀。
寶馬5系采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 290.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT6更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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