5座 元PLUS與AION Y 純電 哪個(gè)價(jià)格高 緊湊型SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是元PLUS(詢底價(jià)|查參配)和AION Y。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為元PLUS2022款 430KM 豪華型13.78萬元,AION Y(詢底價(jià)|查參配) 2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰 13.76萬元,兩者間的差價(jià)為0.02萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 元PLUS | AION Y | |
對比車型 | 2022款 430KM 豪華型 | 2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰 | |
所屬品牌 | 比亞迪 | 廣汽埃安 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.78 萬 | 13.76 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
元PLUS的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),采用了矩形設(shè)計(jì),配合流暢的大燈,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
AION Y的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),給人一種年輕有活力的感覺。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 430KM 豪華型 | 2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰 | |
車長 | 4455 | 4410 | |
車寬 | 1875 | 1870 | |
車高 | 1615 | 1645 | |
軸距 | 2720 | 2750 |
元PLUS的長寬高是4455/1875/1615mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
AION Y的長寬高是4410/1870/1645mm,軸距為2750mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 元PLUS | AION Y | |
對比車型 | 2022款 430KM 豪華型 | 2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
元PLUS采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為5英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
AION Y采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 元PLUS | AION Y | |
對比車型 | 2022款 430KM 豪華型 | 2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 430.0 | 500.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 204 | 184 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 310 | 225 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然元PLUS稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。AION Y的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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