伊蘭特 自動(dòng)版和思域 2022款 哪個(gè)性價(jià)比高 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)和思域。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT GLX 精英版12.38萬(wàn)元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.91萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.38 萬(wàn) | 14.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
伊蘭特的大燈采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時(shí),前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,配合封閉式的造型的中網(wǎng),看起來干凈明快。
思域的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,搭配家族式的中網(wǎng),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4680 | 4674 | |
車寬 | 1810 | 1802 | |
車高 | 1415 | 1415 | |
軸距 | 2720 | 2735 |
伊蘭特的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
思域的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距為2735mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,整體風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單,但功能比較全面。
思域的液晶屏尺寸為10.2英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 240.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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