綜合以上分析，大眾4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪會完全介入，并且這個(gè)介入轉(zhuǎn)速是充分考慮到經(jīng)濟(jì)性和渦輪介入靈敏性兩個(gè)方面才確定的。所以，如果想買小排量 汽車 ，大眾的4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將是一個(gè)很好的選擇。

相信你一定開過不帶渦輪增壓的車，也就是自然吸氣的車，這類車不管排量多大，它的指標(biāo)一般都這樣標(biāo)注：最大扭矩：XXX N.M (4500R/MIN)。什么意思呢，就是說這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為xxx，需要在4500轉(zhuǎn)的時(shí)侯發(fā)揮出來。

“EA211-280Tsi”增壓介入速度低，連續(xù)范圍過窄。內(nèi)容總結(jié)：國產(chǎn)版280Tsi-4T發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口車型的差異，以及≤5T陣營中實(shí)際性能水平的真實(shí)水平分析。大眾自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)模塊化平臺，其中小排量車型為EA211。