油耗高，輪轂是金屬制品，因?yàn)榻饘儋|(zhì)量較大，所以輪轂比較重，大輪轂就意味著車胎會(huì)更加沉重，大輪轂的重量會(huì)多消耗一些油。大輪轂的油耗會(huì)比較高。

一般家用車改大輪轂意義不大。在不改變車輪直徑的情況下選擇大尺寸輪轂無疑需要換更薄的輪胎，較薄的輪胎雖然能提升車輛的操控性但是會(huì)對(duì)車輛的舒適性造成影響。同時(shí)較薄的輪胎很容易鼓包，后期維護(hù)會(huì)更高。

主要表現(xiàn)為打方向時(shí)和原來的角度有差距，甚至?xí)恋絻?nèi)壁。輪胎的規(guī)格也要隨之改變，摩擦系數(shù)發(fā)生變化，ABS數(shù)據(jù)需要調(diào)整，否則很容易錯(cuò)過摩擦極限值。輪轂變大后制動(dòng)系統(tǒng)也最好跟著改掉，制動(dòng)力矩也是要發(fā)生變化的。

油耗。油耗原來15的輪轂百公里油耗是1，17寸的輪轂百公里油耗是8。換了17寸輪轂后，輪胎的摩擦力和接觸面會(huì)增大，油耗也會(huì)進(jìn)行增加。