捷達(dá) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

都非常省心，正常保養(yǎng)，平時(shí)比較愛(ài)惜，幾乎是很少出小毛病，這也是為什么這些車都如此保值的重要原因，大部分二手車買家當(dāng)然是更傾向能開(kāi)的住的車了，所以它們的價(jià)值也會(huì)水漲船高。

其實(shí)從維護(hù)成本來(lái)看，我個(gè)人認(rèn)為日系車比德系車更有優(yōu)勢(shì)。雖然德系車在精度和鈑金駕駛質(zhì)感上比日系車強(qiáng)。不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為如果看長(zhǎng)期保養(yǎng)的話，選擇德系車更省心。因?yàn)橘|(zhì)量好意味著保養(yǎng)少。邊肖曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)關(guān)于老捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的故事。

答案是德系車。德系車擁有著更強(qiáng)的動(dòng)力和性能德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)一般都是鐵質(zhì)，比其他車系更加堅(jiān)固耐用，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步的非常快。

一般來(lái)說(shuō)，德國(guó)汽車的質(zhì)量要比日本汽車好。這是因?yàn)榈聡?guó)汽車在質(zhì)量上有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈兊能嚿砀鼒?jiān)固、更重，而且耐撞。此外，德國(guó)汽車的安全性也相對(duì)較高。作為動(dòng)力車，其動(dòng)力性能相對(duì)穩(wěn)定，尤其是加速時(shí)。

時(shí)至今日，當(dāng)?shù)聡?guó)合資企業(yè)得到蓬勃發(fā)展的時(shí)候，在轎車技術(shù)很難再受到他們控制的時(shí)候，日系車才珊珊來(lái)遲，先是馬自達(dá)、本田的試探，到主力豐田登場(chǎng)，日本各大車廠在完整的國(guó)家產(chǎn)業(yè)策略的指導(dǎo)下，先后在國(guó)內(nèi)找到了合資合作的伙伴。

日系車的優(yōu)點(diǎn)時(shí)：發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)、耐用、省油、后排保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)便宜。日系車大多采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。質(zhì)量是比較穩(wěn)定可靠的省心耐用形。尤其是豐田車銷量世界第一。而在中國(guó)，德系車銷量較大，尤其是大眾車。