大家好，今天小編來為大家解答軒逸1.6發(fā)動機(jī)怎么樣這個問題，軒逸的1.6l發(fā)動機(jī)怎么樣很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

日產(chǎn)軒逸發(fā)動機(jī)怎么樣,16款軒逸發(fā)動機(jī)耐用嗎

日產(chǎn)軒逸發(fā)動機(jī)型號:HR16。Cvvt發(fā)動機(jī)分為1.6升和1.8升。發(fā)動機(jī)HR16DE，多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)，在發(fā)動機(jī)主體上采用輕量化鋁合金制造技術(shù)，使發(fā)動機(jī)輕便耐用，散熱性能突出，重量比同級發(fā)動機(jī)減輕近30%。在HR16DE發(fā)動機(jī)上，采用了一些賽車發(fā)動機(jī)設(shè)計制造技術(shù)，使得這款1.6發(fā)動機(jī)遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)所有1.6汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)，功率輸出高達(dá)80KW。中國是這種全新發(fā)動機(jī)的全球首個用戶。由于內(nèi)部設(shè)計的高技術(shù)含量和獨特的加工工藝，HR16DE運行極為流暢，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升迅速平穩(wěn)，操作手感非常好。進(jìn)氣歧管仍然設(shè)計有進(jìn)氣背壓裝置，使發(fā)動機(jī)在低速時扭矩出色，這也得益于CVTE氣門控制系統(tǒng)。在多項技術(shù)的組合下，HR16DE發(fā)動機(jī)的排放也符合歐III標(biāo)準(zhǔn)。

二手軒逸1.6發(fā)動機(jī)怎么樣

很好。二手軒逸1.6發(fā)動機(jī)的聲音比較小，而且故障率低，再加上cvt的加持，所以這款車的油耗非常小。二手軒逸車型值得購買，軒逸車型是產(chǎn)商旗下針對家庭用戶推出的緊湊型轎車，在舒適性上和機(jī)械穩(wěn)定性上，一直以來表現(xiàn)都非常不錯。

軒逸的1.6l發(fā)動機(jī)怎么樣

發(fā)動機(jī)型號:HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動機(jī)。

HR發(fā)動機(jī)HR16DE，多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)，在發(fā)動機(jī)主體上采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)使發(fā)動機(jī)自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級別的發(fā)動機(jī)減輕將近30%的重量。HR16DE發(fā)動機(jī)上，采用了部分賽車發(fā)動機(jī)設(shè)計制造技術(shù)，使目前這臺1.6的發(fā)動機(jī)在國內(nèi)所有1.6轎車發(fā)動機(jī)技術(shù)上遙遙領(lǐng)先，其功率輸出高達(dá)80KW。在世界上，中國是這款全新發(fā)動機(jī)的第一個用戶。因為內(nèi)部設(shè)計的技術(shù)含量高，加工工藝獨特使HR16DE在運行中極其平順，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升敏捷順暢，操作起來的感覺非常好。進(jìn)氣歧管依然設(shè)計有進(jìn)氣回壓裝置使發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時扭力表現(xiàn)出色，這同時也得益于CVTE氣門控制系統(tǒng)。在多項技術(shù)的綜合下，HR16DE發(fā)動機(jī)排放也是達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的。

尼桑軒逸1.6自動擋動力怎么樣

尼桑軒逸是同級別車中最省油，發(fā)動機(jī)聲音最低，1.6排量的軒逸是不錯的，非常適合家用，各項指標(biāo)都可以。但是動力不足，沒有什么駕駛激情。

自動變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機(jī)械自動變速器和無級式機(jī)械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開度和車速的變化，自動地進(jìn)行換擋。

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