寶馬5系 自動(dòng)版跟奧迪A6L 2.0T比較怎么樣 中大型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛中大型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝47.19萬元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬元,兩者間的差價(jià)為3.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.19 萬 | 50.58 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉造型十分豪華,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來較為豪華。
奧迪A6L的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。大燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與整輛車的氣質(zhì)很搭。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5038 | |
車寬 | 1868 | 1886 | |
車高 | 1500 | 1475 | |
軸距 | 3105 | 3024 |
寶馬5系的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
奧迪A6L的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車側(cè)比較修長(zhǎng),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系的儀表盤看起來十分精致,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
奧迪A6L采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 224 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 165.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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