今天給各位分享卡羅拉自動檔下坡轉(zhuǎn)速升高的知識，其中也會對卡羅拉為什么冷車轉(zhuǎn)速高不升檔進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

卡羅拉1.8手動檔 摘擋時(shí)為何轉(zhuǎn)速上升2000-3000

車輛出現(xiàn)這種情況屬于正常的，手動檔在行駛過程中摘擋，車的轉(zhuǎn)速馬上上升2000多轉(zhuǎn)。是因?yàn)檎獡鹾蟀l(fā)動機(jī)沒有符合才會出現(xiàn)這種情況，于怠速馬達(dá)沒有任何關(guān)系。再有一種可能是在你行駛過程中松開油門摘擋需要有轉(zhuǎn)換過程2.。。3秒，怠速才能下降。去服務(wù)店檢查也不會有什么結(jié)果。屬于正常。

卡羅拉升檔發(fā)動機(jī)不降轉(zhuǎn)速

可能的常見的原因有：1.節(jié)氣門清洗不當(dāng)，造成步進(jìn)電機(jī)故障；2.水溫傳感器有問題，導(dǎo)致電腦誤判斷發(fā)動機(jī)處于低溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致多噴油提高轉(zhuǎn)速；3.電磁閥失效或處于常開狀態(tài)，導(dǎo)致進(jìn)氣量大于ECU標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣量，造成怠速高；4.噴油嘴磨損，噴油量比標(biāo)準(zhǔn)的大導(dǎo)致怠速高等。

卡羅拉為什么冷車轉(zhuǎn)速高不升檔

大部分車主都有這樣的疑問，冷啟動時(shí)，車輛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速非常高，車主在正常駕駛時(shí)，發(fā)動機(jī)仍然會嗡嗡作響，并沒有發(fā)生轉(zhuǎn)速下降的情況，這究竟是什么原因呢？“汽車概況”給大家解釋一下！

卡羅拉車輛分為燃油版和混動版，全部匹配CVT變速器，這種變速器實(shí)際上并沒有固定的檔位

，變速器傳速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，因此CVT變速器車輛，發(fā)動機(jī)動力傳輸持續(xù)而順暢，車主感覺不到換擋，自然而然會認(rèn)為車輛冷啟動時(shí)，變速器不升檔。

實(shí)際上，任何一款變速器，在車輛冷啟動時(shí)，都有一種專門的熱車模式，其目的就是為了提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使得發(fā)動機(jī)冷卻液溫度快速提升，同時(shí)增加發(fā)動機(jī)尾氣管溫度，以此降低車輛的排放。也就是說，車輛在冷啟動時(shí)，就進(jìn)入了保護(hù)模式，通過延遲升檔，使得車輛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終處于較高的位置。

于CVT變速器，車輛在冷啟動時(shí)，CVT變速器會始終處于較高的傳動比位置，一方面是為了保護(hù)CVT變速器，防止油壓不足出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這也就是我們所說的CVT變速器保護(hù)模式；另一方面是為了提升車輛的排放性能，國6排放車輛，都安裝了UCC、WCC、以及GPF等裝置，為了促進(jìn)排放系統(tǒng)快速有效工作，必須要盡可能排氣系統(tǒng)溫度，使得三元催化器溫介入350~800℃之間，以優(yōu)化汽車的排放系統(tǒng)。

從上述說明可知，卡羅拉冷啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高，但是沒有出現(xiàn)升檔現(xiàn)象，主要是因?yàn)榭_拉匹配了CVT變速器，變速器傳動比在連續(xù)變化，壓根就沒有升檔感覺，變速器只是進(jìn)入保護(hù)模式，控制在較高的傳動比，以此提升車輛的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，優(yōu)化車輛的排放性能，并不是說，卡羅拉車輛出現(xiàn)了什么問題！

19款卡羅拉多少轉(zhuǎn)速跳檔

你好，每個(gè)檔位的升檔區(qū)間轉(zhuǎn)速都不相同，自動自動打的卡羅拉。一檔到二檔大概在1200左右，二檔升到三檔轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)左右，三檔升到四檔的轉(zhuǎn)速大概在2000轉(zhuǎn)左右。四檔升到五打的轉(zhuǎn)速大概2600轉(zhuǎn)左右?？梢允褂媒獯a儀查看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和變數(shù)箱檔位。

希望對您有所，望采納。