普拉多 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

近日，行車視線從相關(guān)渠道獲悉，豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在歐洲市場針對(duì)2021款車型進(jìn)行了動(dòng)力調(diào)整。據(jù)了解，新車搭載了8T四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩500?！っ住４送?，新車還推出了更具運(yùn)動(dòng)感的黑色元素套件。

款豐田普拉多 只是受限于嚴(yán)格的排放政策，全新一代普拉多會(huì)向渦輪低頭。首發(fā)車型搭載8升直四渦輪柴油引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在上月推出了更新版本，最大馬力204ps，峰值扭矩 500Nm，目前在供2021款霸道使用。

款普拉多外觀雖然改變不大，不過內(nèi)飾沒有了以往的簡陋感，安全配置也獲得很大的提升，動(dòng)力方面始終如一的強(qiáng)勁，這款車在明年將會(huì)進(jìn)行交付，這款車日本售價(jià)大概360萬日元，換成人民幣是24萬人民幣。

外觀部分，基礎(chǔ)版新款豐田普拉多的外觀并沒有太大的變化，屬于小改范圍，在部分細(xì)節(jié)處加入了時(shí)尚設(shè)計(jì)，比如兩側(cè)的尾燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，整體視覺效果沒有之前那么油膩，時(shí)尚年輕了不少。

比以前的版本增加了 27 PS（26 HP / 20 kW）和50 Nm（36 lb-ft）。

動(dòng)力方面，2021款普拉多搭載的是8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150kW，峰值扭矩500N·m，較老款有了部分提升。變速箱配合使用了六速自動(dòng)變速箱，同時(shí)還采用了豐田的Stop＆Start技術(shù)，幫助駕駛者更好的進(jìn)行越野。