從電池本身的技術(shù)層面來講，雖然三元鋰電池要比其兩款主流的動力電池能量密度大，價格也相對低廉，但是其安全性在客觀上要低于磷酸鐵鋰電池與錳酸鋰電池。

目前，在新能源動力車型市場中占主流地位的型號是622型，其沒有811電池那么激進(jìn)，因此安全性方面的表現(xiàn)也更加可靠。其實，客觀來說電芯的安全性較弱，并不代表整個電池包就不安全。

鋰電池的重量更輕，能量密度更高，這種電池是非常適合純電動汽車使用的。有些純電動汽車也會使用磷酸鐵鋰電池，這種電池的安全性要比三元鋰電池更好。但是磷酸鐵鋰電池的能量密度要比三元鋰電池更低，并且重量也是更大的。